Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 13-170 Euro III

 
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Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 13-170 Euro III Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 13-170 Euro III


Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 13-170 Euro III

Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 13-170 Euro III - Detalles técnicos

Antes de adquirir un Volkswagen Worker 13-170 Euro III es bueno el conocer en detalle todas sus especificaciones técnicas. A continuación le detallamos la ficha técnica completa del Volkswagen Worker 13-170 Euro III.
Motor
Marca y Modelo Cummins Interact 4.0 Turbo Intercooler
Norma de Emisiones Euro III
Nº de Cilindros / Cilindrada 4 cilindros en línea / 3920 cm³
Diámetro x Carrera de émbolo 102 x 120 mm
Relación de Compresión 17,0 : 1
Potencia Neta Máx - KW (cv) @ rpm # 125 (170) @ 2500
Par motor Neto Máx - Kgfm (Nm) @ rpm # 61 (600) @ 1200 ~ 1600
Consumo Específico - g/cv.h (g/KW.h) / rpm # N.D.
Secuencia de Inyección 1 - 3 - 4 - 2
Sistema de Inyección Common Rail controlado por ECM (Módulo Control Electr.)
Compresor de Aire / Capacidad Knorr LK 38 / 225 L/m
Transmisión
Caja de Cambios - Marca y modelo Eaton - FS 4205-A - Mecánica
Accionamiento Palanca en el suelo
Nº de Marchas 5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa
Relaciones:1ª 8,05 : 1
4,35 : 1
2,45 : 1
1,48 : 1
1,00 : 1
Reversa 8,05 : 1
Tracción 4 x 2
Embrague
Modelo y revestimiento Disco simple a seco, orgánico
Marca Sachs
Tipo y accionamiento Pull, hidráulico
Diámetro del Disco 350 mm 
Eje Delantero
Tipo Viga "I" en acero forjado
Marca y modelo Meritor FD-843 o Sifco 9 K
Eje Trasero
Tipo Eje rídido, acero estampado
Marca y Modelo Meritor RS 19-230 (doble)
Relación de Reducción 4,88  y  6,80 : 1
Suspensión Delantera
Tipo Eje rígido
Muelles Semielípticos
Amortiguadores Hidráulicos de doble acción
Barra Estabilizadora N.D.
Suspensión Trasera
Tipo Eje rígido
Muelles Principales Semielípticas, acción progresiva
Muelles Auxiliares Parabólicas
Amortiguadores (opción) Hidráulicos de doble acción (std. para DEE 3560mm)
Barra estabilizadora Standard
Dirección
Tipo Hidráulica integral con bolas recirculantes
Marca y Modelo ZF Servocon 8095
Relacción de Reducción 18,1 : 1 ~ 21,4 : 1
Chasis
Tipo Escalera, perfil constante, remachado y atornillado
Material Acero LNE 28 - DEE 3560 / 4340mm
  Acero LNE 38 - DEE 4800 / 5207mm
Módulo Seccional a Flexión (RBM) N.D.
Módulo Seccional 163,0 cm²
Ruedas y Neumáticos
Llantas de las Ruedas (std. y opcionales)  
Acero 7.00" x 20"
Neumáticos 9.00 R 20
  9.00 x 20 - 14 PR
Frenos
Marca Master
Tipo Neumático, S-cam, tambor en las ruedas delanteras y traseras
Circuito Doble independiente, reservatório triple de aire
Área efectiva de frenando 3095 cm²
Freno de Estacionamiento Cámara acumuladora de fuerza elástica
Actuación Ruedas traseras
Accionamiento Válvula moduladora en el tablero
Freno Motor Válcula tipo mariposa en el tubo de escape
Actuación Electroneumático, con interruptor en tablero y control en el pedal del acelerador y embrague
Sistema Eléctrico
Tensíon Nominal 24V
Batería 2 x 12V & 100Ah
Alternador 80A & 28V
Volúmenes (litros)
Tanque de Combustible Plástico
  275
Motor (con filtro) 22,8
Caja de Cambios 5,5
Eje Trasero 20,0
Dirección 3,7
Sistema de Refrigeración :  
Con Calefacción 21,6
Dimensiones (mm)
Distancia Entre Ejes : 4.800
Voladizo delantero 1.423
Voladizo trasero 2.331
Largo Total 8.554
Ancho Máximo  
Delantero 2.484
Trasero 2.396
Ancho de vía delantera 2.090
Ancho de vía trasera 1.828
Vano Libre Delantero 245
Vano Libre Trasero 228
Diámetro de giro (m) 19,6
Pesos (kg)
Peso Vacío  
Eje Delantero 2.398
Eje Trasero 1.648
Total 4.046
Capacidad Téc. Por Eje  
Delantero 4.100
Trasero 8.800
Total Admisible - PBV 12.900
Capacidad máx de Tracción - PBVC 23.000
Capacidad máxima de carga útil + carrocería  8.854
Desempeño (Cálculo Teórico)
Relación de Reducción del Eje Trasero 4,88 / 6,80 : 1
Velocidad Máxima 97
Capacidad de Rampa con PBV 46,0%
Partida en Rampa con PBV 38,0%
Relación PBV / Potencia (kg/cv) 75,9
Con mucho gusto esperamos recibir sus comentarios sobre el Volkswagen Worker 13-170 Euro III para que los demás usuarios puedan beneficiarse con sus conocimientos.

 

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