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Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 9-150 Euro III
Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 9-150 Euro III
Ficha técnica del camión Volkswagen Worker 9-150 Euro III - Detalles técnicos
Conozca más sobre el Volkswagen Worker 9-150 Euro III a través de los datos técnicos descritos aquí. Vea en que se destaca este vehículo.| Motor | |
| Marca y Modelo | Cummins Interact 4.0 Turbo Intercooler |
| Norma de Emisiones | Euro III |
| Nº de Cilindros / Cilindrada | 4 cilindros en línea / 3920 cm3 |
| Diámetro x Carrera de émbolo | 102 x 120 mm |
| Relación de Compresión | 17,0 : 1 |
| Potencia Neta Máx - KW (cv) @ rpm # | 110 (150) @ 2500 |
| Par motor Neto Máx - Kgfm (Nm) @ rpm # | 56,0 (550) @ 1250 ~ 1600 |
| Consumo Específico - g/cv.h (g/KW.h) / rpm # | N.D. |
| Secuencia de Inyección | 1-3-4-2 |
| Sistema de Inyección | Common Rail controlado por ECM (Módulo Control Electr.) |
| Compresor de Aire / Capacidad | Knorr LK 38 / 225 L/m |
| # - Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585 | |
| (1) - Indicacion direccional para vehiculos montados con paquete aislador de ruidos requerido para el mercado brasileño. Este paquete puede ser removido en partes o totalmente, lo que resulta en otros niveles de ruido. | |
| Transmisión | |
| Caja de Cambios - Marca y modelo | Eaton - FSO-4305-C Mecánica |
| Accionamiento | Palanca en el suelo |
| Nº de Marchas | 5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa |
| Relaciones: | |
| 1ª | 5,76 : 1 |
| 2ª | 2,64 : 1 |
| 3ª | 1,53 : 1 |
| 4ª | 1,00 : 1 |
| 5ª | 0,77 : 1 |
| Reversa | 5,24 : 1 |
| Tracción | 4 x 2 |
| Embrague | |
| Modelo y revestimiento | Disco simple a seco, revestimiento orgánico |
| Marca | Valeo |
| Tipo y accionamiento | Push, hidraulico |
| Diámetro del Disco | 330 mm |
| Eje Delantero | |
| Tipo | Viga "I" en acero forjado |
| Marca y modelo | Meritor FC-845 |
| Eje Trasero | |
| Tipo | Eje rígido, acero estampado |
| Marca y modelo | Dana 480 (simple) |
| Relación de Reducción | 4,63 : 1 |
| Suspensión Delantera | |
| Tipo | Eje rígido |
| Muelles | Parabólicas |
| Amortiguadores | Hidráulicos de doble acción |
| Suspensión Trasera | |
| Tipo | Eje rígido |
| Muelles principales | Semielípticas , acción progresiva |
| Muelles auxiliares | Parabólicas |
| Amortiguadores | Hidráulicos de doble acción |
| Barra estabilizadora | Standard |
| Dirección | |
| Tipo | Hidráulica integral con bolas recirculantes |
| Marca y Modelo | ZF Servocon 8090 |
| Relacción de Reducción | 16,1 : 1 ~ 19,6 : 1 |
| Chasis | |
| Tipo | Escalera, perfil constante, remachado y atornillado |
| Material | Acero LNE 38 |
| Módulo Seccional a Flexión (RBM) | N.D. |
| Módulo Seccional | 108,0 cm² |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Llantas de las Ruedas (std. y opcionales) | |
| Acero | 6,0" x 17,5" |
| Neumáticos | 215 / 75 R 17,5 |
| Frenos | |
| Marca | Master |
| Tipo | Neumático, S-cam, tambor en las ruedas delanteras y traseras |
| Circuito | Doble independiente, reservatório triple de aire |
| Área efectiva de frenado | 2.204 cm² |
| Freno de Estacionamiento | Cámara acumuladora de fuerza elástica |
| Actuación | Ruedas traseras |
| Accionamiento | Válvula moduladora en el tablero |
| Freno Motor | Válvula tipo mariposa en el tubo de escape |
| Actuación | Electroneumático, con interruptor en tablero y control en el pedal del acelerador y embrague |
| Sistema Eléctrico | |
| Tensíon Nominal | 24V |
| Batería | 2 x 12V & 100 Ah |
| Alternador | 80A & 28V |
| Volúmenes (litros) | |
| Tanque de Combustible | Plástico |
| 150 | |
| Motor (con filtro) | 9,3 |
| Caja de Cambios | 4,1 |
| Eje Trasero | 4,0 |
| Dirección | 2,5 |
| Sistema de Refrigeración : | |
| Con Calefacción | 21,6 |
| Dimensiones (mm) | |
| Distancia Entre Ejes : | 4.300 |
| Voladizo delantero | 1.302 |
| Voladizo trasero | 2.050 |
| Largo Total | 7.652 |
| Ancho Máximo | |
| Delantero | 2.070 |
| Trasero | 2.144 |
| Ancho de vía delantera | 1.703 |
| Ancho de vía trasera | 1.669 |
| Vano Libre Delantero | 213 |
| Vano Libre Trasero | 194 |
| Diámetro de giro (m) | 13,4 - 13,4 - 15,6 - 16,9 |
| Pesos (kg) | |
| Peso Vacío | |
| Eje Delantero | 2.030 |
| Eje Trasero | 1.060 |
| Total | 3.090 |
| Capacidad Téc. Por Eje | |
| Delantero | 3.000 |
| Trasero | 5.150 |
| Total Admisible - PBV | 8.150 |
| Capacidad máx de Tracción - PBVC | 11.000 |
| Capacidad máxima de carga útil + carrocería | 5.060 |
| Desempeño (Cálculo Teórico) | |
| Relación de Reducción del Eje Trasero | 4,63 : 1 |
| Velocidad Máxima | 103 |
| Capacidad de Rampa con PBV | 44,0% |
| Partida en Rampa con PBV | 36,0% |
| Relación PBV / Potencia (kg/cv) | 54,3 |
Maximiliano Garrido Escribió:
2012-05-30 13:27:20
Existen camiones con cajas automaticas?
Geovanna Escribió:
2012-04-25 17:18:07
CUAL ES EL CAMION DE 7 TONELADAS?
Jorge Escribió:
2012-04-22 11:41:12
buen dia , necesito saber el costo del camion , por que tengo que alargar caja hasta 630 cm , compara costos y si no irme aun modelo mas grande de camion , gracias
Mariano Escribió:
2012-03-19 10:55:28
Hola. cual es la capàcidad de carga real con una carroceria de 1500kg , y cual es precio final. gracias mariano
Ricardo guzman r Escribió:
2012-01-28 09:56:30
seria muy bueno que el eje trasero fuera meritor con caja de velocidades de 6 velocidades estilo agrale electronica no inporta el costo
Rolon thiago Escribió:
2012-01-27 19:13:51
necesitaria saber el precio
Alfreo lopez Escribió:
2011-11-22 09:35:56
Hola, quisiera saber que aceite se recomienda para el vw worker 9-150. garcias
Christian david Escribió:
2011-09-07 12:21:29
perdon esa turbo viene con motor tambien mwm como las busetas
Transportes_gutierre Escribió:
2011-08-20 00:44:28
cuantos kilometros da por litro.
MARCO%20ANTONIO% Escribió:
2011-08-10 21:06:43
QUIERO HACER UNA IMPORTACION DE DOS CAMIONES 9-150 PARA BOLIVIA COMO PUEDO HACER NUEVOS 0 KILOMETRO ESTE ES MI NUMERO DE CELULAR 78299509 MI CORREEO ES marckmartinez@hotmail.com por favor si me puede responder
MARCO ANTONIO MA Escribió:
2011-08-10 21:03:47
QUIERO HACER UNA IMPORTACION DE DOS CAMIONES 9-150 PARA BOLIVIA COMO PUEDO HACER NUEVOS 0 KILOMETRO ESTE ES MI NUMERO DE CELULAR 78299509 MI CORREEO ES marckmartinez@hotmail.com por favor si me puede responder
Fernando Urriago Escribió:
2011-04-12 10:17:32
Buen dia , estoy necesitando el kit de esplinter, con rodamientos para ambos lados.para el camion 9-150 Gracias.